El Intendente de Necochea negocia baja en el boleto de colectivo tras el aumento de subsidios

En una entrevista con Brisas Primera Edición, Arturo Rojas, Intendente de Necochea, detalló las negociaciones en curso para reducir el costo del boleto de colectivo en su distrito. Esta instancia llega luego del anuncio de duplicación de subsidios por parte del Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires.

Rojas explicó que, actualmente, el valor del boleto plano en Necochea es de 980 pesos, con descuentos significativos para boletos obreros y estudiantiles, subsidiados por el municipio. Con el reciente incremento de subsidios, que representa aproximadamente 200 pesos más por boleto, se está evaluando una posible baja en el costo del pasaje.

El Jefe comunal destacó la complejidad de la situación, señalando que los costos operativos para las empresas de transporte han aumentado considerablemente en los últimos meses, incluyendo paritarias, combustibles y repuestos. A pesar del subsidio adicional, Rojas enfatizó que la decisión de reducir el boleto no es unilateral y debe tener en cuenta la viabilidad económica de las empresas.

De esta manera, el Intendente aclaró "Veníamos teniendo actualizaciones a través del Consejo Deliberante durante los últimos años y ya hace unos meses el HCD determinó declarar la emergencia por seis meses y darle la potestad a la empresa para que regulara el boleto durante este tiempo que es lo que ha venido pasando hasta ahora".

Tal como explicó, durante la reunión con los directivos de las empresas de transporte, se discutió la necesidad de mejorar no solo el costo del pasaje, sino también la calidad del servicio, incluyendo la implementación de GPS en todas las unidades para mejorar la gestión y la transparencia del servicio.

El subsidio adicional, que asciende a unos 30 millones de pesos para Necochea, es considerado transitorio por la Provincia, lo que implica que las empresas deben ajustar sus políticas tarifarias para evitar la reversión del aumento.

Ante la posibilidad de que las empresas no reduzcan el boleto, Rojas señaló "En el caso de que la empresa no lo haga, obviamente tendremos otra herramienta que es derogar la ordenanza de la emergencia y volver a regular el boleto a través del Consejo Deliberante".

La situación en Necochea es un reflejo de los desafíos que enfrentan los municipios para mantener accesible el transporte público en medio de crecientes costos operativos y la necesidad de ajustar tarifas de manera equitativa para los usuarios que no ven incrementados sus ingresos al mismo ritmo.